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近年来,“僵尸车”治理找人难、找法难、化解矛盾难,成为城市管理的痛点堵点问题,“僵尸车”由于长期无人打理,不仅占用了本就紧张的公共停车资源,还潜藏着安全隐患。龙口法院“法润芝阳”深化协同联动机制,将联动触角向痛点、堵点、难点延伸,最大限度调动多种治理力量和社会资源,助力“僵尸车”问题在社区内有效化解。
在龙口某社区,一辆辆破旧不堪的小轿车,有的车连牌照都没有,几年如一日地停放在小区出入口的楼道下,不仅占用了停车位,还造成了安全隐患,居民们抱怨连连,居委会也愁眉苦脸。
“僵尸车”为何而“僵”,原因多种多样,车辆长时间闲置或者车辆发生交通事故后维修费用较高、车辆被法院查封后办理报废手续较为复杂,被车主遗忘,久而久之就变成了“僵尸车”。“僵尸车”屡清不绝,成为基层治理的难点。
要想解决“僵尸车”的问题绝非易事。首先联系不上车主,再加上没有车牌号,查找起来如同大海捞针,无从下手。对“无主”车辆进行清理也缺乏法律的支撑,没有先例可循,社区和街道一直难以开展工作。
破解“僵尸车”处置问题的关键就在于将其放在“法治轨道”上运行,为畅通“僵尸车”清理的沟通协调机制,龙口法院诉源治理新嘉工作站的工作人员在接到工单后快速积极响应,与街道、住建局、物业公司、派出所等部门工作人员就“僵尸车”的处置开展分析研判,从各自职能出发,寻找法律依据,理顺法律关系,通过约谈车主的方式,告知“僵尸车”的危害,争取车主配合自行处置。
今冬首场雪过后,天气寒冷,新嘉工作站的工作人员们一早在街道工作人员的带领下主动上门与车主们沟通,对“僵尸车”进行清理。
针对愿意自行处置的车主,“法润芝阳”工作人员就欠缴物业费问题与物业进行沟通协商,车主解开心结,最终同意处理闲置的“僵尸车”。有了第一个成功清理的例子作参考,其余车主也认识到自己行为的不妥之处,主动配合将“僵尸车”进行清理。
龙口法院对“僵尸车”处置工作经验进行总结,与相关部门深度融合,加强释法力度,使得“僵尸车”问题在社区内得到有效化解,不断优化处置流程,提高处置效率,释放被占用的公共资源,改善了人居环境。
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